Γκαζόν & Κήπος

Οδηγός προγραμματισμού: Δρόμοι οδήγησης


Γιατί οδηγούμε στο πάρκο και παρκάρετε στο δρόμο; Αυτό είναι μόνο ένα από τα μικρά μυστήρια της ζωής, αλλά δεν υπάρχει κανένα μυστήριο που να εμπλέκεται στη δημιουργία ενός πανέμορφου και πρακτικού δρόμου - μόνο για κάποιο προσεκτικό σχεδιασμό. Ο δρόμος σας κάνει μια μεγάλη πρώτη εντύπωση, είτε το συνειδητοποιείτε είτε όχι. Το μέγεθος, το σχήμα και το επιφανειακό του υλικό είναι σίγουρα σημαντικοί παράγοντες. Υπάρχουν επίσης άλλα αισθητικά και πρακτικά ζητήματα, όπως το αρχιτεκτονικό στυλ του σπιτιού σας, το μέγεθος του χώρου που έχετε, το πλήθος των οχημάτων που χρειάζεστε για να φιλοξενήσετε, ακόμα και το τμήμα της χώρας όπου διαμένετε. Χρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό σχεδιασμού διαδρόμου για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τον καλύτερο δρόμο για εσάς και το σπίτι σας.

Πλάτος και πλάτος

Αν και θα περιοριστείτε στη φυσική τοπογραφία της περιουσίας σας, υπάρχει σίγουρα ένα επιθυμητό "γλυκό σημείο" για την πλαγιά ενός δρόμου, ούτε πολύ επίπεδη ούτε πολύ απότομη. Αν είναι πολύ επίπεδη, η αποστράγγιση μπορεί να αποτελέσει πρόβλημα, και αν είναι πολύ απότομη, η επιφάνεια γίνεται γλιστερή και επικίνδυνη. Κατά γενικό κανόνα, ο δρόμος πρέπει να είναι μικρότερος από 15%, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πρέπει να αυξηθεί περισσότερο από 15 πόδια σε απόσταση 100 ποδιών. Αν ο δρόμος σας είναι εντελώς επίπεδης, ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι έχετε δημιουργήσει τη μέση, έτσι ώστε το νερό να τρέχει στα πλάγια και να μην κολυμπά. Επίσης, θα πρέπει να κατευθύνετε την απορροή σε κατάλληλο μέρος. Εάν ο δρόμος σας είναι πολύ απότομος και μακρύς, ίσως χρειαστεί να προσθέσετε καμπύλες ή παλινδρομικές αλλαγές για να μειώσετε την κλίση.

Ένας άλλος γενικός κανόνας είναι ότι ο δρόμος σας πρέπει να είναι περίπου 10 έως 12 πόδια πλάτος και μερικά πόδια ευρύτερο στις καμπύλες. Αν έχετε χώρο, είναι πάντα καλή ιδέα να παρέχετε μια μεγαλύτερη περιοχή στην κορυφή για περιστροφή ή για επιπλέον στάθμευση, όταν χρειάζεται. Ένας χώρος 12'x18 'ή μεγαλύτερος είναι ιδανικός για αυτό.

Ευθεία, καμπύλη ή κυκλική;

Η απόφαση αυτή είναι εν μέρει αισθητική και εν μέρει λειτουργική. Σε γενικές γραμμές, ένα καμπύλο δρόμο θα προσθέσει περισσότερο χαρακτήρα και βάθος από μια ευθεία διαδρομή, αλλά αν έχετε περιορισμένο χώρο ή σε πολύ μικρή απόσταση από το δρόμο προς το γκαράζ σας, στη συνέχεια ευθεία θα πρέπει να κάνει. Μπορείτε να προσθέσετε χαρακτήρα σε μια ευθεία διαδρομή χρησιμοποιώντας ενδιαφέροντα περιγράμματα, σκυρόδεμα στίλβωσης, χρωματικές παραλλαγές ή περίπλοκα σχέδια. Οι μακριές, ευθείες διαδρομές μπορούν επίσης να είναι πολύ ελκυστικές αν είναι επενδεδυμένες με δέντρα και πλαισιώνουν την ιδιοκτησία καθώς πλησιάζετε.

Μερικές φορές ένα καμπύλο δρόμο μπορεί στην πραγματικότητα να λειτουργεί καλύτερα, όχι μόνο να δείχνει καλύτερα. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν υπάρχουν εμπόδια στην άμεση διαδρομή προς το γκαράζ, όπως δέντρα ή άλλα χαρακτηριστικά διαμόρφωσης τοπίου ή εάν το σημείο πρόσβασης σας από το δρόμο δεν ευθυγραμμίζεται με το γκαράζ ή χώρο στάθμευσης. Εάν αποφασίσετε για ένα καμπύλο δρόμο, οι καμπύλες θα πρέπει να είναι σταδιακές και σαρωτικές, ποτέ σφιχτές και στενές.

Οι κυκλικές διαδρομές προσφέρουν το πλεονέκτημα ότι δεν χρειάζεται να αποφεύγετε. αν ζείτε σε έναν πολυσύχναστο δρόμο, αυτό μπορεί να είναι μια σημαντική σκέψη. Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι αν δεν έχετε ένα γκαράζ και έχετε περισσότερα από ένα όχημα που χρησιμοποιεί το δρόμο, τότε μόνο το πρώτο αυτοκίνητο έχει την πολυτέλεια να μην υποστηρίζει. Μια παραλλαγή, η διαδρομή δακρύων, είναι παρόμοια στο ότι χωρίζεται σε δύο διαδρομές, αλλά έχει μόνο ένα σημείο πρόσβασης από το δρόμο. Είτε έτσι είτε αλλιώς, μια κυκλική κίνηση θα πάρει αρκετά ένα κομμάτι της ακίνητης περιουσίας στην μπροστινή αυλή σας, έτσι δεν είναι η καλύτερη επιλογή για όλους.

Περιορισμός προσφυγής

Ο κύριος σκοπός της διαδρομής σας είναι χρήσιμος, αλλά δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για τον αντίκτυπο που έχει στην ανατροπή του σπιτιού σας. Όταν σχεδιάζετε το δρόμο σας, σκεφτείτε πώς θα φαίνεται και πώς θα συνδεθεί με το υπόλοιπο της ιδιοκτησίας σας. Για να λάβετε ιδέες, λάβετε γνώση άλλων δρόμων στην γειτονιά σας και σκεφτείτε τι σας αρέσει και δεν σας αρέσει. Μπορείτε ακόμα να δημιουργήσετε ένα μοναδικό σχέδιο, αλλά δεν υπάρχει τίποτα λανθασμένο με την καταγραφή όσων έχουν ήδη γίνει και δανεισμού μερικών ιδεών. Εξετάστε το ενδεχόμενο να προσθέσετε φυτά, φωτισμό ή μια μπροστινή πύλη αν θέλετε πραγματικά να ενισχύσετε την έκκλησή σας.

Υλικά

Υπάρχουν αρκετές επιλογές όταν πρόκειται για το υλικό για το δρόμο σας. Οι πιο συνηθισμένες επιλογές είναι χαλίκι, άσφαλτος, τσιμέντο και επιστρώσεις. Σε κάθε κατηγορία υπάρχουν πολλές παραλλαγές. Ο προϋπολογισμός σας θα υπαγορεύσει το υλικό σε κάποιο βαθμό - τα απαριθμήσαμε από τα λιγότερο έως τα πιο ακριβά - αλλά άλλα πρακτικά και αισθητικά ζητήματα θα τεθούν και στο παιχνίδι. Λίγα από αυτά είναι η κλίση της παρτίδας σας, το στυλ του σπιτιού σας και η σοβαρότητα του καιρού στο λαιμό σας από το δάσος. Ακολουθεί μια γρήγορη περιγραφή των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων κάθε υλικού.

Χαλίκι - Αυτή είναι η πιο προσιτή επιλογή, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι κατώτερο. Εάν είναι σωστά εγκατεστημένο με κατάλληλα συμπαγή υποστρώματα, ανθεκτικό τεμάχιο μπλοκ και ένα ρηχό επιφανειακό στρώμα από χαλίκι με μπιζέλια, μπορείτε να δημιουργήσετε έναν δρόμο που θα αντέξει τη δοκιμασία του χρόνου χωρίς να απαιτηθεί υπερβολική συντήρηση ή απώλεια αισθητικής.

Ένα καλά σχεδιασμένο και σωστά κατασκευασμένο χαλίκι δρόμο είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για ορισμένα στυλ του σπιτιού. Επιπλέον, το χαλίκι έχει τα πρόσθετα πλεονεκτήματα της γρήγορης αποστράγγισης των υδάτων και δεν σπάει ούτε σχίζει ποτέ. Για να προσθέσετε χαρακτήρα σε ένα χωματόδρομο, χρησιμοποιήστε διακοσμητική μπορντούρα για να συγκρατήσετε το χαλίκι και επιλέξτε ένα χρώμα χαλικιού που θα συμπληρώσει το σπίτι και την αυλή σας.

Λάβετε υπόψη ότι τα ζιζάνια και το γρασίδι μπορούν να αναπτυχθούν με το χαλίκι αρκετά εύκολα αν δεν έχει τοποθετηθεί ιστό τοπίου ή κάποιο άλλο υπόστρωμα. Επίσης, αν ο δρόμος σας είναι πολύ κεκλιμένος, το χαλίκι μπορεί να μην είναι ιδανικό γιατί θα γλιστρήσει προς τα κάτω. Και αν ζείτε σε ένα ψυχρότερο κλίμα, το όργωμα του χιονιού από ένα χωματόδρομο μπορεί να είναι μια ταλαιπωρία.

Άσφαλτος και τσιμέντο - Η άσφαλτος και το τσιμέντο είναι και οι δύο πολύ ανθεκτικές και δημοφιλείς επιλογές για δρόμους. Η άσφαλτος είναι συνήθως φθηνότερη, αν και η τιμή έχει αυξηθεί πρόσφατα μαζί με το κόστος του πετρελαίου, οπότε οι αποταμιεύσεις εδώ δεν είναι αυτό που υπήρχαν. Και τα δύο υλικά είναι ευπροσάρμοστα. Μπορούν να χρωματιστούν, να σφραγιστούν, να χαραχτηριστούν, να χρωματίσουν ή να αυλακωθούν για να προσθέσουν ενδιαφέρουσες αισθητικές διαστάσεις. Με την πάροδο του χρόνου, όμως, μπορούν επίσης να σπάσουν και να χωρίσουν και να συλλέξουν λεκέδες από λάδι και ελαστικά. Επίσης, επειδή αυτά τα υλικά δεν είναι διαπερατά, ο δρόμος πρέπει να σχεδιαστεί με θέματα αποστράγγισης νερού στο μυαλό και σωστά σφραγισμένα. Αλλά συνολικά, είναι και οι δύο σοβαρές επιλογές.

Αναδευτήρες - Θεωρείται η πιο εξελιγμένη επιλογή, οι επιστρώσεις είναι επίσης οι πιο ακριβές. Είναι επίσης απεριόριστα ευέλικτο όταν πρόκειται για σχήματα, μεγέθη, χρώματα και μοτίβα. Οι δοκοί είναι πολύ ανθεκτικοί και τείνουν να έχουν καλές ιδιότητες αποστράγγισης, επειδή το νερό μπορεί να διαφύγει μέσα από τα κενά. Σε αντίθεση με την άσφαλτο και το σκυρόδεμα, οι επιστρώσεις δεν σπάνε γενικά και δεν χωρίζονται και μικρές περιοχές είναι εύκολο να αντικατασταθούν αν προκύψουν προβλήματα. Οι διαπερατές διαστρωματικές επιστρώσεις έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς πρόσφατα. Αυτά κατασκευάζονται με ομοιόμορφα κενά και τοποθετούνται σε ένα κοκκώδη βασικό βράχο για να επιτρέπουν πολύ αποτελεσματική απορροή νερού. Έχουν καθαρή εμφάνιση και διατίθενται σε διάφορα σχήματα, μεγέθη και τόνους.

Αυτός ο οδηγός προγραμματισμού θα σας βοηθήσει να σχεδιάσετε ένα δρόμο που θα προσθέτει παραμορφώσεις, θα λειτουργεί σωστά και θα ταιριάζει στις ιδιαίτερες ανάγκες και το στυλ σας. Η τελευταία συμβουλή μας είναι να σκεφτόμαστε μακροπρόθεσμα. δεν θέλετε να επανεξετάσετε αυτό το έργο στο μέλλον. Αντιστοιχίστε τις γωνίες κοπής για να εξοικονομήσετε λίγο χρόνο ή χρήμα. Θυμηθείτε, τίποτα δεν είναι ακριβότερο ή χρονοβόρο από το να κάνετε τη δουλειά τη δεύτερη φορά.